北欧旗舰 雷神再现Volvo S90V90

发布时间:2020-06-19

品牌最新旗舰车款

智慧型平板中控面板导入

R-Design车款同步亮相

国内预估售价 240万元起

国内上市时间 S90今年第四季/V90明年第一季

自从Volvo推出品牌旗舰大型SUV──XC90之后,让人看到了瑞典车厂不仅只在车辆主被动安全科技上用心耕耘,车辆外观、内装、动态表现都有大幅的成长,Volvo也不再只是「三师(医师、律师、会计师)」军团的爱用车款,吸引了更多年轻、女性族群的喜爱,也不禁更令人期待最新的旗舰90系列房车/旅行车将带来何种面貌。

北欧旗舰 雷神再现Volvo S90V90S90/V90为Volvo最新的旗舰车款,外观採用了新世代家族样貌,看来豪华不失霸气。

智能豪华完美结合

S90/V90车型早已在今年的日内瓦车展及北美车展中亮相,如今Volvo更在6月于自家官网释出象徵性能地位的T6 R-Design车款;随着海外市场已经开放预订,S90也将在今年年底于国内正式上市。由于国内总代理并未透露详细规格细节,预估售价可能会从240万元起,而强调空间机能性的V90则需稍等至明年第一季才会引进台湾。

北欧旗舰 雷神再现Volvo S90V90空间机能性更好的V90外观同样抢眼,不过国内消费者要等到明年才有机会一亲芳泽。S90将会取代目前现行的品牌旗舰S80车型(V90则为全新车款),外观上取材了许多源自XC90的家族化风貌,车头使用与前保桿、下进气坝一体成型的倒梯型水箱护罩,并採用独特高雅的直栅式造型,搭配炯炯有神的LED「索尔之槌」日行灯,豪华中不失霸气。车侧部分则使用了阳刚味十足的车身腰线,创造出俐落的身段,同时在车门底部加装镀铬饰条提昇豪华感,可以说是相当复古的手法,但效果却超出预期。车尾部分是S90画龙点睛之作,配置了全新设计的双C字型LED尾灯,拥有不容错认的极高辨识度。

北欧旗舰 雷神再现Volvo S90V90S90/V90车舱融合了北欧优雅及高科技风格,白色皮革与木质饰板的搭配更是到位。

S90/V90车舱设计将北欧简约风格与新世代智慧型科技元素完美融合,全车使用了米白色真皮包覆,搭配同色系座椅,以及木质纹路饰板点缀,令人彷彿置身于舒适的客厅,加上广受好评的直觉式中控檯操作平板介面,车内所有可控制的介面都整合于其中,但却不让人觉得繁杂,操作起来无论直觉性与灵敏度都堪称业界之最。

北欧旗舰 雷神再现Volvo S90V90中控檯导入了源自XC90的整合式触控面板,使用起来极度直觉、流畅。

主动安全毋庸置疑

以车辆主动安全为己任的Volvo,当然会在全新品牌旗舰S90/V90车型放上全数看家本领,将具有主动煞停、BLIS盲点侦测等功能已臻完善的City Safety都会安全防护系统再行强化,新增了大型动物侦测暨主动煞车系统,不仅可提醒驾驶者预防範,情况危急时更能主动煞停将损害降至最低。

北欧旗舰 雷神再现Volvo S90V90主动安全系统一向都是Volvo的招牌,S90/V90更导入了大型动物侦测系统,在欧美等幅员辽阔之处相当实用。

致力发展无人驾驶的Volvo也将搭载于XC90上的PA(Pilot Assist)半自动驾驶辅助系统导入S90/V90,该系统在道路标线清楚的状况下,能以车速50km/h以内跟随前车,透过系统主动行驶并控制与前车车距,同时藉由辨识车道标线在进入弯道时给予一定的作动力辅助方向盘转向,让驾驶者以半自动驾驶创造更贴近未来的行车体验。

北欧旗舰 雷神再现Volvo S90V90S90/V90预计导入国内D4、D5、T6等动力,其中D5柴油引擎率先使用了PowerPulse动力科技,动力反应更为充沛流畅。

节能性能一应俱全

S90/V90採用Volvo品牌最新的SPA模组化平台打造,也是继XC90后唯二使用该平台打造的车型,使用了许多轻量化、高刚性材质塑造车身,更可支援多种动力系统配置。目前S90/V90在海外共有柴油D4、D5、汽油T5、T6、T8 Plug-in Hybrid等4种动力单元,总代理则很有可能依照国内现行XC90的规格,导入D4、D5、T6等动力,而至于T5、油电混合动力版本的T8 Plug-in Hybrid则还在观望阶段,引进机率可能不大。

S90/V90无论D4、D5车型皆搭载同一具2.0升柴油涡轮引擎,但根据原厂调校差异动力输出分别为190hp/40.8kgm、235hp/48.9kgm,其中值得一提的是D5柴油双涡轮引擎更首度使用PowerPulse动力科技,藉由压缩器吸取空气进行优化处理并储存的过程,当车辆在低转速行驶并想要加速时,放置在储存槽中的空气便可有效提昇引擎运作效率,赋予更加充沛的动力以及顺畅的力道反应。

汽油引擎T6部分则是搭载2.0升双增压引擎,仰赖机械、涡轮双增压技术奥援下,最大动力输出达320hp/40.8kgm之谱,搭配4WD四轮驱动系统与八速手自排变速箱,拥有动静皆宜的动态表现,同时原厂也为T6车型新增了R-Design版本。徐永先

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