底特律车展的环保纠察队,FreedomfromOil!

发布时间:2020-07-08

底特律车展的环保纠察队,FreedomfromOil!北美底特律车展集结了来自世界各地的全新车款,各大车厂无不希望在百家齐鸣的时刻,能够拥有不一样的表现。谁家的车款最新颖、谁最能够掳获车迷的目光,谁又能够脱颖而出成为最受大家期待的车?不过,参与这场盛会的除了汽车界的菁英之外,还有自愿肩负起督导责任的「Freedom from Oil」(简译「向石油说不」)。

这个名为「向石油说不」的团体,其主要立意不难猜测,它原本叫做「Jumpstart Ford」,不知是否有感于专门针对一个车厂眼界过于狭隘,因此选择以另一个名称来执行他们的推广计画?该团体之所以会出现在底特律,主要是希望社会大众不要因为车厂们推出一系列的「省油环保车」,就因此推断能源枯竭、销售量衰退、以及失业率等问题随之消逝。毕竟,这些环保节能的概念车,尚无法反应在现实生活中的实际销售数量!
「向石油说不」在上星期六于GM开幕典礼外以超大型布条包围整个会场。布条上写着「从底特律站起来」、「别再拖了,给我环保车」等字眼,在接下来的日子,该团体将会持续监督车厂的动向,以防车展的重心由生产超级节能车的航道偏移。美国三大车厂在2006年的表现欠佳,就是因为FORD、 DAIMLERCHRYSLER 和GM始终无法认清美国市场对于省油节能议题的重视。
不过可惜的是三大车厂面对这样的转变,并没有善加利用现有的省油技术製造可以立即上路的节能车,而是大规模的裁员来弥补大型耗油车款的销售损失,并且投下大笔资金来製造出绿色环保的公众形象。在这一届底特律车展中,出现了许多令人眼睛一亮的绿色环保车,其中不乏插电式hybrid、替代燃料车款、先进的氢气燃料电池车…等等,但是这些多半是纸上谈兵的概念车款,对身为消费者的我们来说,这些车子其实与天马行空的飞天车没什幺两样。
「我们之所以会改名字,就是希望能够更贴近的反应整体汽车工业的动向。」Sarah Connolly表示。身为「向石油说不」的会长,有感于世界的能源耗竭速度,她倍感任重道远的压力。「现在一切都已明朗化,车厂的未来决定于他们是否能够製造出符合消费者需求的节能车。消费者是没办法驾驶概念车的。」她强调,三大车厂之中一定要有一个车厂拿出勇气,生产製造出一台可以上路的节能车,并将工作机会带入底特律。
 

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