加速建设充电设备,美国2013年第一季公共充电站数量成长9%

发布时间:2020-06-19

加速建设充电设备,美国2013年第一季公共充电站数量成长9%美国总统欧巴马的连任,可说是确定了美国汽车产业将朝节能方向积极迈进的未来。欧巴马不但持续推动期望在2025年前达成54.5mpg(约23.2km/L)的CAFE新车耗能标準,日前也向国会呼吁以10年提拨20亿美元预算的方式,加速新洁净新替代能源的发展。在政府的支持下,美国各州的电动车硬体设备也获得了迅速发展,根据美国能源部统计全美公共充电站数量,2013年第一季与2012年12月相比成长了9%的规模。

根据美国能源部统计,截至2013年3月22日为止,全美公共充电站的数量为5,678座,与2012年12月18日的5,200座相比成长9%;外媒推测,在美国政府的支持之下,连带影响TESLA Model S、NISSAN Leaf、CHEVROLET Volt等节能车款的销量成长,也促进了充电硬体设备的迅速建设。
据了解,目前全美公共充电站的分布以加州的1,207座为最多,此外华盛顿州有326座、奥勒冈州有310座、德州有432座、佛罗里达州则有352座,是美国公共充电站数量较为充足的城市;在2013年间,美国政府预计还会再增设约1,900座公共充电站,总计数量可达到7,100座。
为了持续扩增充电设备,美国能源部今年2月还创立了Workplace Charging Challenge组织,目前已有FORD、GM、CHRYSLER、NISSAN及TESLA五家车厂,以及3M、Google、杜克能源公司、礼来製药公司、美国奇异公司、圣地牙哥气电公司、西门子公司及Verizon通讯公司八家企业响应加入,将会协助美国企业进行充电硬体设备的建置,藉此促进电动车在北美的推广。
值得一提的是,向来在「电能」研发不遗余力的台达电子,其所开发的交流240V/30A第二级电动车充电器产品,率先通过北美设置电动车交流充电设施所必需之UL 2594 认证,同时透过国际产品安全测试及认证领导机构UL成功取得认证,成为台湾第一家可打入北美电动车市场的厂商,未来于美国建设的充电站,将有可能获得来自台湾的技术支援。
 

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