北欧斗士PK德国战将(8

发布时间:2020-06-19

极简豪华风

Volvo S90 T5 Momentum

强项 9吋触控萤幕与科技配备

罩门 数位仪錶无法全萤幕显示导航

短评 操作介面与座舱质感皆相当出色

S90仪錶平檯採用雾银髮丝饰板铺陈,这部分与E200有着相似之处,不过透过软质饰板与皮质,营造出鲜明独特的品牌风格,此铺陈规划乍看似乎无E200来得具有质感,不过若是仔细观看其实整体质感相当出众,而想要一眼便能感受高级氛围,等级较高Inscription的木纹饰板便能满足。

北欧斗士PK德国战将(5S90中控檯的9吋触控系统,介面採与平板相同的逻辑,此外亦提供Apple CarPlay功能。

S90配置Volvo旗下所有最新科技配备,从中控所配置的9吋触控萤幕来看便能感受到所诉求的科技风格。看似相当複杂的操作介面,但其实是与平板相同的设计;左右切换功能页面,上方下拉跳出设定选单,种种操作逻辑与平板并无任何太大不同,虽然第一次使用可能需要花一些时间熟悉各项功能位置,但只要有用过平板的经验就能快速上手。

北欧斗士PK德国战将(5 

仪錶也採用数位化介面,中央可以显示旅程、音源或导航等资讯,尤其在使用导航时能减少驾驶分心程度,不过不能全萤幕观看地图这部分,便不及E200来得出色,且仪錶风格的视觉丰富度也显得较为平庸。

安全部分可说是本次S90的强项,身为旗舰车因此理所当然配置多项主动安全配备,除基本车辆/行人/单车/大型动物主动侦测煞停、交叉路口侦测煞停、盲点侦测、车道偏移辅助外,S90更搭载第二代PA半自动驾驶辅助,与升级的冲出路面防护辅助系统。其中第二代PA半自动驾驶辅助系统,能在时速15km/h以上作动,搭配ACC车距控制系统,除了能保持车距自动加减速,当侦测到明显道路标线更能提供转向辅助功能;至于冲出路面防护辅助系统,则是在侦测到车辆脱离路线时,能提供转向与煞车辅助,以降低车辆脱离道路的危险。

北欧斗士PK德国战将(5仪錶採数位化设计,能提供导航与车辆资讯等画面,地图无法全萤幕且风格丰富度也稍嫌平庸。

除半自动驾驶还有半自动停车

S90与E200除诉求座舱科技外,停车辅助系统也是另一诉求的项目。S90配置与XC90相同的停车辅助系统,只要在萤幕上按下停车辅助按键,系统会自动侦测车位,找到车位时系统就会要求驾驶者确认是否要停进这个停车格,当确认后就会发出倒档的指令,只要排入倒车档系统就会开始自动控制方向盘、把车辆倒进停车格里;在第一阶段的倒车完成之后,系统会再度要求驾驶者打进前进档并且开始自动修正车身位置,便能完成停车程序。

北欧斗士PK德国战将(5第二代PA半自动驾驶辅助系统,能主动保持车距及车道行驶。

北欧斗士PK德国战将(5S90配置停车辅助系统,能协助驾驶进行停车辅助。

北欧斗士PK德国战将(5从中控萤幕选择停车功能,系统便会开始侦测车位。

北欧斗士PK德国战将(5侦测到车位后,驾驶需选择哪种停车方式并排入倒车档位。

北欧斗士PK德国战将(5过程中煞车与前进/倒车档位仍需驾驶自行控制。

未来科技风

M.Benz E200 Avantgarde

强项 出色的座舱质感与双数位萤幕

罩门 标配的科技配备不够突出

短评 强大的主动安全与停车辅助

E200的仪錶平檯虽採用雾银饰板铺陈,但搭配环舱式线条格局、中控亮黑钢烤饰板与皮质等铺陈下,一坐进车室便能立即感受到鲜明的豪华氛围,此设计风格对于想要展现身分地位、满足虚荣心的买家来说相当对味。

全新世代的E-Class最受人瞩目之处,便在于导入了大量M.Benz最新及完善的智慧型驾驶辅助技术,这些高科技的配备原先只为老大哥S-Class的专属选配项目,如今下放至E-Class、更能看出原厂对其重视程度;不仅如此同时还导入了双12.3吋相连式数位萤幕,将仪錶板与中控檯面板整合成一体式的数位设计,光从视觉来看便已让人感受到十足科技感。其中透过中控萤幕可以观看车辆资讯、导航、音源与车辆设定等各种资讯,其操作逻辑介面也与其他M.Benz车款相同。

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E200中控萤幕虽无触控功能,但驾驶可透过Comand进行控制,虽少了科技感,但若在行进间操作则相对比S90来得便利,不过直觉度则是S90较为讨喜。相较于中控萤幕,E200的数位仪錶便显得较为多元,不仅可以显示全萤幕地图,同时亦可依用车需求来选择显示资讯,与S90相对较为贴心,唯一美中不足之处则是双12.3吋数位萤幕在E200车型上是列为选配项目。

北欧斗士PK德国战将(512.3吋数位仪錶具有多种风格,还能依需求自行选择显示资讯,同时还能进行全萤幕观看地图。

至于在安全部分,E200配置主动行人侦测煞停、Pre-Safe主动安全防护、侧风稳定辅助等安全配备,此外亦有进阶智慧驾驶辅助套件(Drive Pilot智能驾驶辅助、路口车流侦测辨识主动防撞、主动盲点辅助、主动车道维持辅助、主动后方安全防护)也提供消费者选配,其中与S90半自动驾驶相同的Drive Pilot智能驾驶辅助,整体操作功能与S90大致相同,但在作动时可以感受到E200方向盘会明显的不断修正以维持车辆在车道中,相形之下S90便显得较为顺畅成熟。

北欧斗士PK德国战将(5中控12.3吋萤幕具有车辆资讯、车辆控制、音源与导航等各种功能。

接近全自动的停车辅助系统

自动停车辅助可说是E-Class推出时的最大亮点,只要按下位于中央鞍座上的按钮系统便立即启动,当车辆扫描到有适当的车位时,萤幕上会显示车辆判读的车位位置,如果一次扫描到多个车位,驾驶还可以选择要停哪个车位,在选择车位打进倒档之后,系统就会进入自动停车模式;此时驾驶完全无需控制方向盘、档位与煞车,系统会自行停入车格,就连煞车与前进档进位置修正皆一手包办,如此完整的辅助程度也是目前市面上最聪明,最接近全自动的系统。

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Winner:Volvo S90

在相互比较之后,S90内装质感与科技配备皆有着高水準演出,但E200却需额外选配才能有着与S90相同的配备内容,相对整体价格也比S90高出许多,以性价比来看,S90无庸置疑具有优势,不过在自动停车辅助部分E200则明显高明许多。

北欧斗士PK德国战将(5Comand控制键操作逻辑相当直觉,也利于驾驶在行进间进行操作。

北欧斗士PK德国战将(5E-Class的智慧停车辅助系统是新世代的亮点。

北欧斗士PK德国战将(5按下位于排档座旁的智慧停车辅助键系统便会进行车位侦测。

北欧斗士PK德国战将(5侦测到车位并确认后,只要排入倒车档即可进行自动停车。

北欧斗士PK德国战将(5过程中驾驶完全不需控制方向盘与档位及煞车。

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